Первый Байкальский
Судна «Сарма» и «Селенга» построили специально для Байкала. Они могут развивать скорость до 65 км/ч и перевозить 148 пассажиров. С помощью них запустят регулярное круизное сообщение между Иркутской областью и Бурятией.
Первые в России скоростные катамараны на подводных крыльях спущены на воду на Байкале. 21 августа в рейс отправилось судно «Сарма», а в начале сентября – «Селенга». Об этом сообщил ТАСС министр туризма Бурятии Алдар Доржиев на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).
Скоростные катамараны позволят наладить регулярное круизное сообщение между западным и восточным берегами Байкала, между Иркутской областью и Бурятией.
«Восточно-Сибирское речное пароходство (ВСРП) планирует запуск маршрута Иркутск – Листвянка – Ольхон – Турка – Усть-Баргузин. Для рейсов по данному маршруту осуществлен спуск на воду двух катамаранов проекта на 148 мест. Благодаря постройке данных катамаранов планируется связать Иркутскую область и Республику Бурятия регулярным круизным сообщением», – отметил Алдар Доржиев.
Ранее «Первому Байкальскому» рассказали в пресс-службе ВСРП, что катамаран «Сарма» на данный момент курсирует по одному маршруту Иркутск – бухта Песчаная – Иркутск. Запуск судна прошел успешно.
Также ведомство сообщало, что катамаран «Селенга» будет совершать рейсы из Иркутска в Хужир (остров Ольхон) и Турку (Бурятия), а также курсировать до поселка Большое Голоустное и Теплых озер. С 2026 года скоростные катамараны смогут без пересадок добираться до Северобайкальска за 10–11 часов. Кроме того, суда будут перевозить строительные материалы из Култука в Северобайкальск, поскольку это быстрее и дешевле.
Кроме того, министр туризма Бурятии сообщил, что компания «Водоходъ» заключила контракт на строительство первого гибридного судна «Байкал». Оно сможет перевозить 70 пассажиров в круизном режиме и 152 человека в прогулочном. Также планируются круизы в Северобайкальск, Монахово, Усть-Баргузин, Турка, Танхой и Хакусы.
СПРАВКА
Катамараны-близнецы были разработаны специально для озера Байкала. Корпус судов волнопронизывающего типа, малая осадка и особенность крыльевого устройства позволяют осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров даже на необорудованный берег – тем самым существенно расширяют географию пассажирских перевозок по Байкалу. Разработка велась в Ярославле, начинали собирать катамараны в Нижнем Новгороде, а достраивали уже в Иркутске, на верфи «Восточно-Сибирского речного пароходства».
Еще больше важных новостей, удивительных фактов и лайфхаков для путешествия на Байкал – в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь!
Дайверы обследовали 80 километров побережья озера и извлекли из воды почти 20 километров рыболовных снастей и 250 килограммов мусора. Это уже четвертая подводная экологическая экспедиция фонда «Вольное Дело».
Проект обсудили в рамках презентации международного железнодорожного маршрута «Великий чайный путь». Он пройдет через Байкал и семь регионов России и повторит древний торговый путь XVIII века.
В Прибайкальском нацпарке напомнили, что в лесу можно встретить крупные гнезда ос. Если потревожить такое жилище, человека могут одновременно атаковать до двух тысяч насекомых.
Четырех сов, с которыми проводили платные фотосессии на острове Юность, забрали после обращения общественников. Сейчас птицы находятся на карантине в «Сибирском зоопарке», а их дальнейшую судьбу решат после завершения проверки.
