Аэровокзал будут строить на площадке «Ключевая» в 42 км от действующего аэропорта. Туда протянут железнодорожную ветку или проложат новую автомобильную дорогу. Новый аэропорт сможет обслуживать до 10 млн пассажиров в год.
Железнодорожное сообщение планируют запустить к будущему аэропорту Иркутска. В рамках предпроектных работ Институт «Иркутскжелдорпроект» разрабатывает трассировку железнодорожных путей до места строительства аэропорта – площадки «Ключевая». Она расположена в районе одноименного поселка между Ангарском и Шелеховым, в 42 км от существующего аэропорта, и была утверждена в феврале 2025 года.
Также рассматриваются варианты создания кольцевого маршрута и автомобильного сообщения, об этом стало известно на заседании рабочей группы под председательством губернатора Иркутской области Игоря Кобзева.
Воздушная гавань сможет обслуживать до 10 млн пассажиров в год, что в три раза больше, чем мощность нынешнего аэропорта в черте города. Длина новой взлетно-посадочной полосы составит 4200 метров и позволит принимать самолеты всех типов.
Проектирование обещают завершить в 2027 году. На данный момент идет формирование земельного участка для строительства объекта и разработка предпроектной документации. Специалисты планируют завершить работу с документами в марте 2026-го.
– Для более тщательной проработки технических вопросов реализации проекта утвердили состав профильных программ, определили 11 рабочих подгрупп по каждому из основных направлений. Разработан подробный план реализации мероприятий. Первоочередные задачи сейчас – формирование земельного участка для будущего аэропортового комплекса и разработка предпроектной документации, – заключил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Еще больше важных новостей, удивительных фактов и лайфхаков для путешествия на Байкал – в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь!