Первый Байкальский
Иркутск — ворота Байкала, и он всегда притягивал к себе людей. Однако до строительства Транссибирской магистрали путешествие к нему было поистине эпопеей. Дорога от Москвы могла занимать долгие месяцы. Сейчас через Иркутск ежедневно проходят десятки поездов: кто-то едет с Запада на Восток, кто-то наоборот, но все здесь останавливаются и знакомятся с вокзалом города, которому в этом месяце исполняется 110 лет. «Первый Байкальский» расскажет об этом известном здании
248 мостов и виадуков, 38 тоннелей, 268 подпорных стенок: все это Кругобайкальская железная дорога.
Если вы хотите познакомиться с Кругобайкальской железной дорогой, но не знаете, с чего начать, начните с самого очевидного. Пройдите по маршруту Слюдянка-Култук-Ангасолка. До первых трех станций КБЖД не только легко добраться. Они таят в себе много интересного...
Кругобайкальская железная дорога, которую местное население называет по-свойски Кругобайкалкой, — одна из уникальных железнодорожных веток, что есть на территории нашей необъятной родины.
Многим зимняя погода на Байкале может показаться суровой, однако не все знают, что за летние месяцы озеро успевает прогреться настолько, что накопленное тепло делает байкальскую зиму мягкой и приятной для прогулок и путешествий.
