Первый Байкальский
Можно ли добраться до порта Байкал пешком, где находятся заброшенный маяк и дача Валентина Распутина и кто здесь припарковал карету XVIII века – рассказываем в путеводителе по главной станции КБЖД
Итальянцы и Байкал? Нет, речь пойдет не об европейских туристах, а о строительстве КБЖД. Именно итальянцы построили большую часть дороги. Как они появились на озере и какие новинки привнесли в Сибирь?
В марте начнет курсировать круизный поезд «Байкальский экспресс» из Иркутска и Улан-Удэ
Маршрут Москва — Пекин становится все популярнее, и все больше и больше туристов выбирают его, чтобы увидеть великое озеро. «Первый Байкальский» расскажет об одном из самых красивых участков этого пути, который раскинулся между Иркутском и Улан-Удэ.
Иркутск — ворота Байкала, и он всегда притягивал к себе людей. Однако до строительства Транссибирской магистрали путешествие к нему было поистине эпопеей. Дорога от Москвы могла занимать долгие месяцы. Сейчас через Иркутск ежедневно проходят десятки поездов: кто-то едет с Запада на Восток, кто-то наоборот, но все здесь останавливаются и знакомятся с вокзалом города, которому в этом месяце исполняется 110 лет. «Первый Байкальский» расскажет об этом известном здании
248 мостов и виадуков, 38 тоннелей, 268 подпорных стенок: все это Кругобайкальская железная дорога.
Если вы хотите познакомиться с Кругобайкальской железной дорогой, но не знаете, с чего начать, начните с самого очевидного. Пройдите по маршруту Слюдянка-Култук-Ангасолка. До первых трех станций КБЖД не только легко добраться. Они таят в себе много интересного...
