危险地带：红色雅儿湖角附近难以解释的事故

最近的大型悲剧见证者之一––位于湖西岸沙湾和卜谷丽婕伊卡村之间的“硕卡林斯基院士”号内燃机船，它与船上全体船员一起覆灭或者说不着痕迹地失踪了。

“硕卡林斯基院士”号和它全体船员的最后一次航行

“硕卡林斯基院士”号内燃机船已经不是贝加尔湖水域上的新手了。它一直为伊尔库茨克气象与自然环境检测部工作，多年来他一直保障着气象站的货物运输以及公职人员的运送。这只由7个人组成的团队（6名男性和1名女性厨师）年轻、团结协作、亲密友好，在一位拥有30年丰富航海经验的船长带领下共同经历了狂风暴雨与冰冻。伊尔库茨克––达沃沙航线是它的最后一次航行，于1983年8月1日18点起航离开这座城市，向着利斯特维扬卡方向出发。船员们聚集在一起，事实上，其中一位水手被一位批准度假的喜剧音乐剧院的艺术家瓦莱里鲁达科夫所替代。这一定会让人们想到那句俗语：“有谁是生来就会绘画的”。

事故

8月2日大约是8点15分内燃机船离开了沙湾的停泊处，朝着卜谷丽婕伊卡的方向出发。天气情况明显在恶化。厚厚的乌云笼罩着天空，强风开始掀起波浪，溅起的水花和水珠冲刷着船体。

8月2日是非常不寻常的一天。先知以利亚日，俄罗斯人认为他是一位严厉而强大的老人，完全掌控着雨、雷、闪电。

在红色雅儿地区，北风从山区的裂缝中窜出来，达到每秒50米的速度，不断改变着方向，它已经形成了整座喷涌而起的水墙，浪的高度达到了3米。

灾难的细节广为人知，因为有几个人从岸边目睹了它。那些目击者什么也做不了，无法去帮助那些垂死的船员。

当船在“飓风”中行进时，它只是被轻轻地摇晃了几下，但是当它不得不逆流而上时，就开始剧烈地颠簸，一会儿升到浪花的波峰之上，一会又急剧地被抛到翻滚的水中。甲板和驾驶室的玻璃都被水流淹没了。

当风力还不是很强劲的时候，船长曾经试图将船驶向岸边。然而在与海浪持续的争斗中，人类无法占据上风。驾驶室无法平静下来，依然还是无法成功靠岸。在第一次向左边急转弯后，船的情况有所改善。然而它失去了控制，离开了能够自救的岸边，向着贝加尔湖开阔的水域驶去。之后倾斜地很厉害，颠覆，水面上已经出现了红色的船底。过了5分钟，有一个人爬了上去，紧接着又有两个人上去。这些人很可能就是驾驶室里的船员。颠覆的船在水面上只维持了20-25分钟。

目击者用几乎相同的语言描绘了可怕的结局：“……在船的周围滚动着涡旋，它们最终将船淹没”；“船驶向东方，在龙卷风和飞溅的浪花中消失了”；“起了龙卷风，浪花行程的水墙覆盖了船只，当水墙消失的时候，船也不见了，人也找不到了”。

据说，当“硕卡林斯基院士”号最终沉于水中的时候，贝加尔湖似乎对收到的报酬比较满意，变得平息下来。

永远地消失了

在这一地区发生事故后的几天里，不论是从海上还是从空中，或者乘坐直升机，都进开展了搜索救援工作。搜索小组仔细检查了这片水域，然而一无所获！没有关于沉船确切地点的记录，没有发现船舶的任何遗骸，也没有找到一具船员的尸体。

灾难发生后不久，发现了两个漂浮救生圈。根据城市里的传言。工作人员非常乐观开朗，喜欢开玩笑和打牌。在最后一趟航行之前，团队里的所有男性不知怎的都剃光了头发。甚至在夜里，他们还从城市公园里拖走了一个花园长椅，一直把它带到了伊尔库茨克，这一点令城市居民非常困惑。正是这条长椅被带上了岸……

直到今天依然不知道这艘船的具体位置。

危险地带

一些高级旅行社都在介绍在红色雅儿地区度假的美妙之处。除此之外，这里没有汽车道路，这就意味着，应该是与大自然做到了真正的融合。这里还有一个水浅的温暖湖湾，人们可以在此钓鱼。海滩上铺满了细小的贝加尔湖鹅卵石，森林里有大量的蘑菇和浆果……然而只有在阳光灿烂的日子里，才能够体验到这些优点。

这里的天气很难预测。经常有浓雾突然从山上降下，居民们把雾比作果子羹，经常也会有大风从山上吹来，当地的矿工对此表现出极大的愤怒。以前，贝加尔沿岸的树木是由木筏运送的。 值得注意的是，它们通常是在红色雅儿地区被分装的。

尝试对所发生的事情做个解释

卡尔尼舍夫.A.D是著名的贝加尔湖专家，也是《神秘、多面、多语言的贝加尔湖》一书的作者，他表达了对于受害者受到贝加尔湖上自然现象影响的假设。尤其是对于布谷尔德伊卡村附近的地区而言，这一点尤为明显，根据一位加拿大考古学家的观点，在这个地区的挖掘中发现了证据，能够证明大约5000年前在贝加尔湖地区发生过大灾难，摧毁了这里所有的居民。

如果我们不再考虑神秘的传说而是转向枯燥的数据，其中包括有文献根据的资料，说服力不言而喻。

8月1日红色雅儿地区的天气情况已经开始恶化，但是出于某些原因，并没有关于随之而来的相关气象报告。调查行动也无法解释清楚这件事。在关于终止船上全体船员死亡刑事案件的法令中这样写道：“硕卡林斯基院士”号 内燃机船在“……贝加尔湖西岸红色雅儿地区遭遇了不可预计的极其罕见的危险现象，那里产生了龙卷风，风速显然超出了这艘船能够承载的风力极限……结果这艘船颠覆并沉没了”。